Bengaluru, 9 juli Smartphonefabrikant Xiaomi maakte dinsdag bekend dat het minimaal 55 procent van zijn onderdelen lokaal in India wil inkopen. Dit is in lijn met het ‘Make in India’-initiatief van de overheid, aangezien het bedrijf tien jaar in het land actief is.

Volgens Muralikrishnan B, president bij Xiaomi India, wordt momenteel ongeveer 35 procent van de niet-halfgeleidermaterialen voor smartphones lokaal ingekocht.

Hij zei dat het bedrijf ernaar streeft om in de komende twee jaar 55 procent van de niet-halfgeleider-BoM of -componenten lokaal in te kopen.

Het bedrijf presenteerde dinsdag de ‘SU7 Max’, de eerste luxe elektrische sportsedan van het bedrijf, die wordt gepositioneerd als een ‘full-size high-performance eco-technology sedan’ die grenzen verlegt op het gebied van prestaties, ecosysteemintegratie en mobiele slimme ruimte.

Xiaomi zegt dat het vijf kerntechnologieën voor elektrische voertuigen heeft ontwikkeld: E-motor, CTB-geïntegreerde batterij, Xiaomi-spuitgieten, Xiaomi Pilot Autonomous Driving en Smart Cabin.

De Xiaomi SU7 Max heeft een vermogen van 673 pk en een maximale actieradius van 800 km op één lading.

De SU7 Max met 838 Nm koppel kan vanuit stilstand in 2,78 seconden naar 100 km/u accelereren en heeft een topsnelheid van 265 km/u, zo claimt het bedrijf.

De auto kan vanaf een snelheid van 100 km/u op een afstand van slechts 33,3 meter tot stilstand komen.

Het is uitgerust met een uitgebreid pakket van 16 actieve veiligheidsfuncties voor 360-graden bescherming.

“De Xiaomi SU7 is alleen naar India gebracht om te laten zien. Hij is niet te koop op de Indiase markt”, aldus het bedrijf.

Disclaimer: Dit bericht is automatisch gepubliceerd vanuit een feed van een agentschap zonder enige tekstuele wijzigingen en is niet beoordeeld door een redacteur.